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潤滑油發(fā)泡的原因及危害
發(fā)布時間:2021-10-28瀏覽次數:3127

齒輪設備運行時,空氣總會被帶入齒輪油中,導致在油箱中發(fā)生起泡現象


起泡對潤滑油的性能,如氧化穩(wěn)定性、散熱等有很大的負面影響,過度起泡可能會導致泡沫被壓出排氣孔。如果是壓力供油潤滑,還會帶來將泡沫帶入油泵的危險,致使噪音或設備損壞。

潤滑油發(fā)泡的主要原因

純凈的油本身是不會產生泡沫的,如果加入其它東西就會引起泡沫,例如外來的雜質及添加劑等,極性添加劑的用量越多,越容易引起泡沫。

其中油液氣泡大小和油液界面張力有關,張力越小,氣泡就越小,氣泡越小,越容易形成較多、穩(wěn)定的泡沫,更不容易破裂消逝。

氣泡的體積和潤滑油的粘度成反比,低粘度的機油更容易形成大氣泡,相反,高粘度油產生氣泡較小。

低溫冷啟動時,低粘度潤滑油更容易產生氣泡;在設備運轉溫度條件下(30℃~60℃),高粘度油更容易生成氣泡。


當潤滑油混入的空氣體積達到10%,粘度就會增加約15%,氣泡對潤滑的負作用就很明顯了;當混入的空氣達到30%以上時,就可以認為是出現了泡沫問題


齒輪設備運行時,空氣總會被帶入齒輪油中,導致在油箱中發(fā)生起泡現象。起泡對潤滑劑的性能,如氧化穩(wěn)定性、散熱等有很大的負面影響,過度起泡可能會導致泡沫被壓出排氣孔。如果是壓力供油潤滑,還會帶來將泡沫帶入油泵的危險,致使噪音或設備損壞。


在浸沒式潤滑中,注充量不當,油箱/齒輪箱幾何尺寸不合適,也會導致氣泡的產生。

潤滑油發(fā)泡的危害


使機械的功率下降,能耗增加,性能變差,嚴重時會造成停機事故

潤滑油冷卻效果顯著下降,致使?jié)櫥筒考^熱,甚至燒損

破壞潤滑油的正常潤滑狀態(tài),加快機械磨損

增大潤滑油與空氣的接觸面積,促使?jié)櫥偷?/span>氧化變質,縮短潤滑油的使用壽命。

使?jié)櫥蛪嚎s性增大,油缸工作不規(guī)則,引起機械振動發(fā)出噪音等等。

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